福州至銀川高速公路九江長江公路大橋是“7918”國家高速公路網規劃中福州至銀川主線的重要組成部分,也是我省籌資建設的第一座具有世界領先水平的跨長江高速公路橋梁,項目路線全長25.145公里,主橋為主跨跨徑818米的雙塔混合梁斜拉橋,居目前世界已建和在建同類橋梁第六位,計劃于今年年內正式開工建設。
為突出大橋主要特色、展示大橋對外形象、體現我省發展實力,九江長江公路大橋項目辦決定向全社會公開征集標識。現將有關事項公告如下:
一、征集作品內容
中文標準名稱:九江長江公路大橋
英文標準名稱:Jiujiang Yangtze River Expressway Bridge
標志應包含中文名稱、英文名稱和圖形。
二、征集范圍
全省交通系統干部職工、社會各界人士、各文化策劃類公司機構。
三、征集作品要求
(一)標識設計要充分體現大橋的主要特點、建筑風格和恢宏氣勢。
(二)標識設計要求結構簡潔嚴謹、構圖創意新穎,圖案流暢美觀,色彩簡明大方,寓意豐厚貼切,具有標志性、時代感等特征,易于識別,感染力、視覺沖擊力強。
(三)標識設計應便于與其它標志組合使用和制作,適合在多種載體上使用。
(四)作品必須原創,此前未以任何形式發表,拒絕模仿雷同,入選標識必須保證能順利進行商標注冊。
四、作品投稿須知
(一)應征者可提交多份作品,均按A4紙規格彩色打印,不須裝裱。另需同時遞交作品電子文件,為JPG或TIF格式,圖片分辨率應在300dpi以上,圖案長或寬不小于1200象素,色彩模式為RGB色,注明標準比例和標準色等相關數據。
(二)應征作品應附帶設計和創意的詳細文字說明(1000字以內,A4紙打印),表述清楚標識象征的意義和設計意圖。單位投稿請注明單位、地址、電話、法人代表、業務資質文件復印件、相關業務范疇和相關業績;個人投稿請注明姓名、身份證號碼、通信地址、聯系電話。
(三)投稿聯系方式:
1.郵寄地址:江西省南昌市洪城路508號方興大廈六樓九江長江公路大橋項目辦
2.郵寄請注明:標識征集
3.郵政編碼:330025
4.聯系人:揭先生
5.聯系電話:0791-6503022
6.E-mail:jjcjgldq@163.com
(四)應征作品如出現雷同,以收到應征者電子郵件的日期先后確定中標者和獎項。
(五)應征者自行負擔與本次應征相關的設計費、方案制作費等,并自留底稿,所有應征作品恕不退還。
(六)應征作品必須保證擁有充分、完全、排他的著作權,不得侵犯第三方的任何權利。如有侵權行為或標識不能進行商標注冊,設計者應無償返還征集人支付的設計費,并承擔全部侵權責任。九江長江公路大橋項目辦不承擔因此產生的任何責任。
(七)九江長江公路大橋項目辦對入選作品擁有永久修改權、使用權和版權。
五、投稿截止日期
投稿截止日期為2009年3月31日,以郵戳為準。
六、作品評選辦法
征集截稿后,九江長江公路大橋項目辦將邀請有關專家組成評審委員會進行綜合評比。
入選作品獎項設置:中選標識1名,中選標識通過商標注冊后一次性支付設計費2萬元;優秀獎2名,一次性支付設計費各2000元。入選作品設計方如為公司機構,將優先考慮作為策劃傳播、VI設計、畫冊制作的合作單位。
六、設計參考資料
詳見附件1、附件2。
本次活動最終解釋權歸九江長江公路大橋項目辦所有。
附件:1. 福州至銀川高速公路九江長江公路大橋項目概況
2.福州至銀川高速公路九江長江公路大橋建成效果圖
九江長江公路大橋項目辦
二OO九年二月
附件1:
項目概況
福州至銀川高速公路九江長江公路大橋是2004年7月國家發改委初步規劃確定的70座跨長江公路通道之一,是“五縱七橫”國道主干線――北京至福州線的關鍵工程,是 “7918” 國家高速公路網規劃中福州至銀川主線的重要組成部分,也是江西省籌資建設的第一座具有世界領先水平的跨長江高速公路橋梁。本項目建成后,對于完善國家和贛、鄂兩省高速公路網絡結構,推動區域的經濟發展,促進區域的整體協調發展,改善交通運輸條件、緩解過江交通壓力等具有重要意義。
項目南起江西昌九高速公路七里湖路段K8+000處,從江西省九江市閻家渡碼頭上游約1公里處跨越長江,北接湖北黃小高速公路K25+735.44 處。項目全長25.145公里,其中湖北省投資建設部分長8.301公里,江西省投資建設部分長16.844公里。初步設計主橋推薦方案為雙塔混合梁斜拉橋,主跨跨徑達818米,居目前世界已建和在建同類橋梁第六位。項目全線采用高速公路標準建設,雙向六車道,設置七里湖樞紐互通、九江西互通、分路口互通和小池互通。
附件2:
福州至銀川高速公路九江長江公路大橋
建成效果圖
為突出大橋主要特色、展示大橋對外形象、體現我省發展實力,九江長江公路大橋項目辦決定向全社會公開征集標識。現將有關事項公告如下:
一、征集作品內容
中文標準名稱:九江長江公路大橋
英文標準名稱:Jiujiang Yangtze River Expressway Bridge
標志應包含中文名稱、英文名稱和圖形。
二、征集范圍
全省交通系統干部職工、社會各界人士、各文化策劃類公司機構。
三、征集作品要求
(一)標識設計要充分體現大橋的主要特點、建筑風格和恢宏氣勢。
(二)標識設計要求結構簡潔嚴謹、構圖創意新穎,圖案流暢美觀,色彩簡明大方,寓意豐厚貼切,具有標志性、時代感等特征,易于識別,感染力、視覺沖擊力強。
(三)標識設計應便于與其它標志組合使用和制作,適合在多種載體上使用。
(四)作品必須原創,此前未以任何形式發表,拒絕模仿雷同,入選標識必須保證能順利進行商標注冊。
四、作品投稿須知
(一)應征者可提交多份作品,均按A4紙規格彩色打印,不須裝裱。另需同時遞交作品電子文件,為JPG或TIF格式,圖片分辨率應在300dpi以上,圖案長或寬不小于1200象素,色彩模式為RGB色,注明標準比例和標準色等相關數據。
(二)應征作品應附帶設計和創意的詳細文字說明(1000字以內,A4紙打印),表述清楚標識象征的意義和設計意圖。單位投稿請注明單位、地址、電話、法人代表、業務資質文件復印件、相關業務范疇和相關業績;個人投稿請注明姓名、身份證號碼、通信地址、聯系電話。
(三)投稿聯系方式:
1.郵寄地址:江西省南昌市洪城路508號方興大廈六樓九江長江公路大橋項目辦
2.郵寄請注明:標識征集
3.郵政編碼:330025
4.聯系人:揭先生
5.聯系電話:0791-6503022
6.E-mail:jjcjgldq@163.com
(四)應征作品如出現雷同,以收到應征者電子郵件的日期先后確定中標者和獎項。
(五)應征者自行負擔與本次應征相關的設計費、方案制作費等,并自留底稿,所有應征作品恕不退還。
(六)應征作品必須保證擁有充分、完全、排他的著作權,不得侵犯第三方的任何權利。如有侵權行為或標識不能進行商標注冊,設計者應無償返還征集人支付的設計費,并承擔全部侵權責任。九江長江公路大橋項目辦不承擔因此產生的任何責任。
(七)九江長江公路大橋項目辦對入選作品擁有永久修改權、使用權和版權。
五、投稿截止日期
投稿截止日期為2009年3月31日,以郵戳為準。
六、作品評選辦法
征集截稿后,九江長江公路大橋項目辦將邀請有關專家組成評審委員會進行綜合評比。
入選作品獎項設置:中選標識1名,中選標識通過商標注冊后一次性支付設計費2萬元;優秀獎2名,一次性支付設計費各2000元。入選作品設計方如為公司機構,將優先考慮作為策劃傳播、VI設計、畫冊制作的合作單位。
六、設計參考資料
詳見附件1、附件2。
本次活動最終解釋權歸九江長江公路大橋項目辦所有。
附件:1. 福州至銀川高速公路九江長江公路大橋項目概況
2.福州至銀川高速公路九江長江公路大橋建成效果圖
九江長江公路大橋項目辦
二OO九年二月
附件1:
福州至銀川高速公路九江長江公路大橋是2004年7月國家發改委初步規劃確定的70座跨長江公路通道之一,是“五縱七橫”國道主干線――北京至福州線的關鍵工程,是 “7918” 國家高速公路網規劃中福州至銀川主線的重要組成部分,也是江西省籌資建設的第一座具有世界領先水平的跨長江高速公路橋梁。本項目建成后,對于完善國家和贛、鄂兩省高速公路網絡結構,推動區域的經濟發展,促進區域的整體協調發展,改善交通運輸條件、緩解過江交通壓力等具有重要意義。
項目南起江西昌九高速公路七里湖路段K8+000處,從江西省九江市閻家渡碼頭上游約1公里處跨越長江,北接湖北黃小高速公路K25+735.44 處。項目全長25.145公里,其中湖北省投資建設部分長8.301公里,江西省投資建設部分長16.844公里。初步設計主橋推薦方案為雙塔混合梁斜拉橋,主跨跨徑達818米,居目前世界已建和在建同類橋梁第六位。項目全線采用高速公路標準建設,雙向六車道,設置七里湖樞紐互通、九江西互通、分路口互通和小池互通。
附件2:
建成效果圖
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