標志由圖形和文字兩部分組成,主題基調為藍色。圓圈、大寫字母D和Z形曲線構成了左側的圖形。“圓圈代表著地鐵隧道洞體,字母D既是大連的‘大’字拼音字頭,也形象地體現出地鐵列車的形狀;字母D上Z形曲線,是‘連’字拼音字頭的異形,同時又象征著地鐵的軌道。”相關負責人說,簡潔、大方、能夠體現大連城市特點等優勢讓這一設計最終拔得頭籌。
隨著地鐵試驗段的開工建設,一面面藍色的圍擋陸續上崗,噴涂在上面的地鐵LOGO時刻提醒我們,大連的地鐵時代就要來了。記者昨天從市地鐵工程建設指揮部了解到,大連地鐵LOGO是通過網絡面向全國征集而來的,最終被采用的圖標作者是位河北承德的女孩。
150余份作品,優中選優
市地鐵工程建設指揮部相關負責人介紹,大連地鐵LOGO是從今年4月初開始通過網絡對外征集的,很快,來自全國各地的設計作品匯集到了大連。截至4月末,市地鐵工程建設指揮部辦公室共收到作品150余份。
征集公告要求,作品要主題鮮明,內涵豐富,充分反映大連城市特色,圖標應形象簡捷,色彩明快,具有視覺吸引力和藝術感染力。評選中,河北承德吳禹征的作品進入工作人員的視線,并最終確定為大連地鐵LOGO。
一個星期敲定,設計舒心
記者昨天聯系到了標志作者吳禹征,一位河北承德的25歲女孩。吳禹征說,她大學所學專業是平面設計,現在也在從事相關的工作。在得知大連要征集地鐵標志的同時,她也獲知了青島的征集信息,“妹妹在大連念書,我對大連因此多了份感情,就決定著手做這個LOGO。”
吳禹征說,從擬定設計方案,到反復提煉完成大概用了一周的時間,緣于對濱城的美好印象,整個設計過程相當順暢,“做起來很舒心,知道被選中后更是相當開心。”吳禹征說。
地鐵建設,將用40公里圍擋
目前,大連地鐵LOGO已陸續“登”上了試驗段圍擋。隨著地鐵工程的推進,地鐵站內、車輛、車牌等所有與地鐵相關的物品上,都有可能出現這一標志。
為了體現大連沿海特點,市地鐵工程建設指揮部將LOGO主色調定為藍色,而圍擋的顏色也全部定為藍色。地鐵圍擋制作負責人段開斌介紹,考慮到使用的長久性,大連地鐵施工圍擋全部選為瓦楞板材質。段開斌說,與普通建筑施工圍擋不同,大連地鐵施工圍擋全部搭建在混凝土臺上,這樣既抗風,又美觀,還不占用施工空間。
而每個施工段的標志和問候語的噴涂都有嚴格的要求,“為了體現大連整體形象,每個工程段的圍擋設計都要形成報告,評定后最終確定,LOGO與問候語之間的間距都有具體的要求。”據估算,大連地鐵施工所用圍擋長度將達到35公里至40公里。
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