用創意點亮一座新城: 張家港高鐵新城標識及廣告語征集啟動

作為融入長三角的“橋頭堡”，張家港高鐵新城包含塘橋以及楊舍的部分區域，總規劃面積44.2平方公裏，以“挖掘生態潛力、釋放創新活力、彰顯文化魅力”為目標，融合鹿苑、塘橋特色文化底蘊，以水為魂、以橋為媒，形成“文化生態雙軸、四大功能引擎、七大產城分區”的空間結構。高鐵新城將打造成為開放引領新門戶、科創智慧領航區、港城文化彰顯地、生態健康樂活城。

張家港高鐵新城有著深厚的曆史文化底蘊。塘橋鎮境內的古黃泗浦遺址，是唐宋時期長江入海口南岸一個規模較大的集鎮，是當時經濟、文化頻繁交流的一個集散地，被列為全國重點文物保護單位，獲評2018年度全國考古十大新發現。徐家灣遺址距今5500年左右，屬新石器時代崧澤文化類型，現為江蘇省文物保護單位。

隨著城市建設的穩步推進，張家港高鐵新城日新月異，正從宏偉藍圖變成美好現實。為更好地展示城市形象，張家港高鐵新城開發區管委會決定面向全社會公開征集標識（LOGO）和廣告語，邀請各界人士出謀劃策，大展才華。

征集活動從即日起至2020年2月7日。張家港高鐵新城標識、廣告語可分開投稿，將統一應用於高鐵新城的宣傳工作，必須有較強的延展性和包容性，並能準確反映張家港高鐵新城的特色以及發展前景，充分體現融入長三角的“橋頭堡”的定位，應具有較強的視聽感染力、吸引力和傳播力。征集活動遵循公開、公平、公正的原則，所有應征作品將由專家評審，評選結果將公布在張家港市人民政府網（www.zjg.gov.cn）、“張家港市人民政府網”微信公眾號。活動獎勵豐厚，標識一等獎2萬元，廣告語一等獎3萬元。

《江蘇省“十三五”鐵路發展規劃》中將張家港站定位為全省鐵路主導型區域性綜合客運樞紐、全省實施重點開發站點。張家港站位於塘橋鎮境內新204國道東側，是滬通鐵路、南沿江城際鐵路和通蘇嘉甬鐵路三線合一的樞紐站。其中，滬通鐵路是國家沿海鐵路的是國家沿海鐵路的重要組成部分，設計時速200公裏/小時，以客運為主、兼顧貨運。滬通鐵路計劃2020年6月開通，屆時張家港至上海虹橋僅需25分鍾，至浦東38分鍾，至上海第三機場（規劃在南通）30分鍾。